Ravintolaruuan toimituksiin erikoistunut Wolt tuo amerikkalaiset Cocon kuljetusrobotit suosittujen virolaisten Starhip Technologiesin robottien sekaan. Wolt ottaa robotit käyttöön ensin Helsingin Kampissa. Yhtiö on testannut Espoossa myös lentäviä drooneja ruuan toimituksissa.
Woltin ravintolaruuan kuljetus roboteilla on vielä kokeilu, joka tehdään yhteistyössä robotiikkalogistiikkayritys Cocon kanssa. Käytössä on pienet robottiyksiköt, jotka painavat 50 kiloa ja joiden nopeus on kuusi kilometriä tunnissa.
Cocon Suomen operaatioiden Logan Doubin mukaansa yhtiön robotit ovat turvallisia ja heillä on runsaasti kokemusta robottikuljetuksista eri kaupungeista Yhdysvalloissa. Uuden pilotin alussa kuljetusetäisyys on noin kolme kilometriä.
Helmikuussa Wolt kertoi myös pilottiprojektistaan virolaisen S5arship Technologies kanssa, jossa robotit toimittavat ruokaostoksia Woltin verkkoruokakaupasta Lahdessa ja Espoon Niittykummussa ja Leppävaarassa.
Woltin pilottihankkeessa Starshipin robotit toimittavat ostoksia noin 2–3 kilometrin etäisyydellä Woltin kaupoista, ja keskimääräinen toimitusaika on noin 22 minuuttia. Kotitalouksien lukumäärä kolmella palvelualueella on arviolta noin 42 000.
Woltin asiakkaat voivat tilata päivittäistavaroita ja valita toimituskohteen tuttuun tapaan Wolt-sovelluksessa. Asiakas saa ilmoituksen, kun tilaus on valmis toimitettavaksi, ja voi seurata robotin liikkeitä sovelluksen kautta.
Virolaisen Starshipin robotit ovat toimittaneet myös S-ketjun kauppojen ruokaostoksia ja Starshipin robotteja on käytössä laajalti Yhdysvaltojen lisäksi monissa muissakin maissa.
Tammikuussa Wolt kertoi myös pilotistaan irlantilaisen drooniyhtiö Mannan kanssa. Siinä Espoossa Niittykummussa kokeiltiin lentävien droonien käyttöä toimituksissa. Kokeilun tavoitteena oli testata droonikuljetusten toimivuutta ja käytännöllisyyttä kylmissä ja haastavissa talviolosuhteissa. ’
Drooni lentää noin 60–70 metrin korkeudessa enintään 80 kilometrin tuntinopeudella. Saapuessaan asiakkaan luo drooni laskeutuu 15 metriin ja laskee tilauksen köyden avulla. Aluksi droneja testataan vain Niittykummussa ja sen lähialueilla.
Irlantilaisella Mannalla on Woltin mukaan runsaasti kokemusta droonikuljetuksista Irlannista ja Yhdysvalloista. Sillä on myös Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) sertifiointi, ja yhtiö pystyy toimimaan alan standardien mukaisesti.
Lisää: Woltin lehdistötiedotteet (LINKKI), Coco (LINKKI) sekö Starhip Technologies (LINKKI) ja sen kuljetusrobotteja aiemmin käsitelleet uutiset Uusiteknologia.fi:ssä (LINKKI).
Kuva: Wolt