Pariisissa tänään avautunut suuri autonäyttely esittelee luksustason autotarjonnan lisäksi uusimmat sähköautot, joista yksi pienemmistä on Mercedes-Benzin ja kiinalaisen Geelyn Smartin kaksipaikkainen täyssähköinen kaupunkiauto. Citroenilla on konseptina esillä myös CV2:n sähköversio.
Näyttelyssä esillä oleva pikkusähköauto Smart #2 jatkaa aiemman smart fortwon perintöä, mutta vie samalla mallin uudelle tasolle. Mallin keskeinen tekninen ratkaisu on uusi Tridion Cell Evo -turvarakenne. Siinä yli 78 prosenttia korista on valmistettu lujuusteräksestä.
Rakenteessa hyödynnetään jopa 1 800 MPa:n materiaalivahvuuksia sekä kolmirakenteisia teräsratkaisuja, joiden tavoitteena on hallita törmäysvoimia mahdollisimman tehokkaasti.
Matkustajien suojaa täydentää yrityksen mukaan myös seitsemän turvatyynyn kokonaisuus. Erityistä huomiota herättää kuljettajan ja matkustajan väliin sijoitettu keskimmäinen turvatyyny, joka auttaa vähentämään matkustajien välistä kontaktia sivutörmäystilanteissa.
Myös korkeajänniteakku on integroitu osaksi auton kokonaisturvallisuusratkaisua useilla suojausrakenteilla. Uusi malli perustuu uuteen ECA-perusrakenteeseen (Electric Compact Architecture), joka on kehitetty erityisesti erittäin kompakteja täyssähköautoja varten. Siinä on 35,6 kilowattitunnin litiumrautaforfaattiakku (LPF).
Automallista tulee tarjolle neljä versiota: Pure, Pure+, Premium ja rajoitettuna eränä valmistettava Couture Edition. Mallisto täydentyy myös erikoisvarusteilla. Esimerkiki valituissa malleissahyödynnetään Sennheiserin kehittämää äänentoistojärjestelmää, joka on optimoitu kaksipaikkaisen matkustamon akustiikkaan.
Muotoilultaan smart #2 tuo valmistajan mukaan smartin alkuperäisen ajatuksen kompaktista kaupunkiautosta. Omistajayritys Mercedes-Benzin ja Geelyn maailmanlaajuisen muotoilutiimin muotoilema kaksipaikkainen täyssähköauto on suunniteltu vastaamaan uusiin kaupunkiliikkumisen tarpeisiin.
Uutuus merkitsee samalla symbolista paluuta smartin juurille. Siinä missä smart #5 on osoittanut, että merkki pystyy menestymään myös suurempien sähköautojen luokassa, smart #2 palauttaa mallistoon auton, josta kaikki aikoinaan alkoi: rohkeasti erilaisen kaksipaikkaisen kaupunkiauton.
Citroën demoaa CV2:n sähköautokonseptia
Citroenin panos Pariisissa on perinteisen CV2:n sähköauto – tosin vielä vasta konseptimallina, jonka avulla yritetään herättää henkiin yrityksen yksi ikonisimmista malleista.
Vain 3,76 metrin pituisena konseptiautolla liikkuminen on yrityksen mukaan alkuperäisen klassikkomallin tavoin yksinkertaisempaa, saavutettavampaa, inhimillisempää ja houkuttelevampaa.
Citroenin mukaan 2CV -konsepti on ensimmäinen kokeilu tulevaan malliin, joka luvataan julkistaa kahden vuoden sisään.
Uutuus valmistettaisiin Euroopassa ja tavoitehinta olisi alle 15 000 euroa.
Lisää: Tietopaketti smart #2:sta (LINKKI) ja Citroen CV2-konseptista (LINKKI) sekä Pariisin Motor Show:sta, 12.10 ennakko ja yleisölle 13.10.-18.10.2026 (LINKKI).
Päivitetty Citroen-osuus 13.10.2026