Teslan avustava järjestelmä sallittiin – ihminen vastaa silti autostaan Uutinen 11.11.202611.11.2026 Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on tunnustanut Hollannin viranomaisen myöntämän ehdollisen tyyppihyväksynnän, joka mahdollistaa Teslan autojen kuljettajaa avustavan ajojärjestelmän käyttöönoton. Yhtiö voi aloittaa järjestelmän tarjoamisen Suomessa asiakkailleen välittömästi. Samalla järjestelmän nimi ei viittaa enää täysin itsenäiseen ajoon. Mukana myös vakuutusyhtiön kommentti automaattiajaamiseen. Traficomin ilmoituksen Suomi etenee järjestelmän käyttöönoton osalta EU-prosessia hieman nopeammalla aikataululla. Järjestelmän lopullisen EU-tasoisen hyväksynnän odotetaan ratkeavan tulevan talven aikana. Sen taustalla on, että Tesla on ollut valmis tekemään järjestelmään eri jäsenmaiden kaipaamia ja perustelemia muutoksia. Nopeampaa etenemistä puoltavat erityisesti Teslan toimesta järjestelmään tehdyt muutokset ja se, että kansallisen hyväksynnän etupainotteisuudella saadaan suomalaisille Tesla-käyttäjille tarjottua mahdollisuus tutustua järjestelmään jo hieman ennen hankalimpia talviolosuhteita. ”Järjestelmän suunnittelussa ja hyväksyntäarvioinnissa on kyllä huomioitu talviolosuhteita, mutta sen toimintaan voi tulla erilaisia rajoitteita kameroiden peityttyä lumeen, loskaan tai muuhun likaan ja liikenneolosuhteiden muuttuessa tavanomaista monimutkaisemmiksi”, kertoo erityisasiantuntija Jukka Juhola Traficomista. Näkyvin muutos järjestelmään liittyen on ollut sen nimi, joka aikaisemmin oli FSD(Supervised). Nimi on lyhenne sanoista Full Self-Driving (Supervised), jonka valmistaja oli suomentanut muotoon Täysin itsestään ajava (tarkkailua vaativa). Nimestä on nyt karsittu pois viitteet itsestään ajavuuteen, ja järjestelmästä käytetään nimeä Tesla Avustettu ajo – Tesla Assisted Driving. Itse järjestelmän ominaisuuksiin on tehty myös muutoksia muun muassa sen nopeuden säätelyyn liittyvien asetusten osalta. Kuljettaja ei voi enää kannustaa järjestelmää ylläpitämään tarpeettoman suurta ylinopeutta (50 %) jatkuvasti. Lisäksi erilaiset ylinopeuden mahdollistavat asetukset poistuvat jokaisen uudelleenkäynnistyksen yhteydessä ja kuljettajalle annettavaa tietosisältöä järjestelmän tekemien nopeusasetuksien osalta on laajennettu ja selkeytetty. Järjestelmään odotetaan tulevan vielä ennen sen EU-tason hyväksymistä lisämuutoksia, jotka eivät kuitenkaan vaikuta merkittävästi sen käyttöön, mutta jotka tukevat kuljettajaa säilyttämään valppautensa ajotehtävän aikana. Järjestelmän lopullinen hyväksyntä koko EU-alueelle vaatii hyväksytyn äänestyksen Euroopan Komission ajoneuvoteknisessä työryhmässä Technical Committee – Motor Vehicles (TCMV). Vakuutusyhtiön kommentit Teslan ajoavustimeen. päivitetty 11.11.2026 Vakuutusyhtiöistä If reagoivat heti Traficomin uusimpaan lupaan sallia Teslan Avustettu ajo -järjestelmän käyttö Suomessa. Vaikka heidän mukaan Teslan järjestelmän käyttöönotto ei edellytä muutoksia autovakuutuksiin tai ilmoitusta vakuutusyhtiölle niin kuljettajan vastuu ajamisesta säilyy edelleen ihmisellä myös ajoavustinta käytettäessä. ’’Olennaista on ymmärtää, että kyse on kuljettajaa avustavasta järjestelmästä. Kuljettajan vastuu ajamisesta säilyy myös silloin, kun järjestelmä on käytössä’’, kertoo Ifin autovakuutusten tuotepäällikkö Peter Roselius. Kyseessä on kuljettajaa avustava järjestelmä, joka voi muun muassa ohjata, jarruttaa ja kiihdyttää. Kuljettajan on kuitenkin edelleen seurattava liikennettä, oltava valmis ottamaan auto hallintaansa ja vastattava ajamisesta. Vakuutusyhtiön mukaan myös ajoavustimella varustettu uusi auto vakuutetaan normaaliin tapaan. Vahingot korvataan samoilla pelisäännöillä kuin tavallisessakin ajossa. If kertoo suhtautuvansa kuljettajaa avustavien järjestelmien kehitykseen myönteisesti ja uskoo avustimien jopa voivan parantaa liikenneturvallisuutta ’’Avustin ei kuitenkaan tee autosta itseajavaa: kuljettajan pitää edelleen seurata liikennettä ja olla valmis ottamaan auto hallintaansa’’, kertoo Ifin Roselius. Ifin mukaan kuljettaja päättää aina itse, ottaako Avustettu ajo -järjestelmän käyttöönsä ja milloin sitä käyttää. Järjestelmän voi kytkeä päälle ja pois tarpeen mukaan. Lisää: Traficomin uusin tiedote 11.11.2026 Teslan autoja koskevasta tiedotteesta (LINKKI).ja Ifin 11.11.2026 tiedote (LINKKI). Kuvituskuva: Tesla.com Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on LinkedIn Share Send email Mail Print Print