Teleoperaattori DNA on siirtynyt FDD-taajuuksien 5G-käytön laboratoriotesteistä tuotantoverkkotestaukseen. Verkkotestejä tehdään aluksi Pohjois-Helsingissä. Lisäksi yritys aikoo kokeilla verkoissaan taajuuksien DSS-jakoa sekä matalia että korkeita taajuusalueita aina 700 megahertsistä 26 gigahertsiin asti.
Tag: 4G
Telia sulkee 3G-verkkonsa 2023 – GSM jatkuu
Kuinka nopeita verkkoja tarvitaan liikenteen uusille älypalveluille?
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on selvittänyt konsulttiyrityksellä vaatimuksia, mitä tulevaisuuden älyliikenteen palvelut asettavat mobiiliverkkojen lataus- ja lähetysnopeuksille, viiveille ja saatavuudelle. Ja millaisia liikennepalveluita nykyisillä 4G-/5G-verkoilla voidaan toteuttaa? Selvityksen teki Sitowise ja kenttämittaukset Rejlers.
Nämä 5G-puhelimet myivät marraskuussa parhaiten
5G-puhelinten myynti puhkaisi marraskuussa jo 50 prosentin haamurajan, kertoi Telia ja myös hintojen pudonneen halvimmillaan alle 300 euroon Black Friday -myynnin ansiosta. Tarjolle tulee koko ajan myös uusia malleja Applesta Oneplusaan. Tässä kaikki parhaiten marraskuussa myydyimmät kännykkämallit 5G:stä perusmalleihin.
Näin tavallisesta älypuhelimesta syntyy viranomaispuhelin
Telia valitsi Nokian 5G-verkot Suomeen
Telia ja Nokia ovat tehneet viisivuotisen sopimuksen, jolla Telia päivittää Suomen 4G-tekniikat ja rakentaa uudet 5G-verkkonsa Nokian tekniikan pohjalta. Samalla Telia ottaa käyttöön Nokian SA 5G core-verkkotekniikat käyttöön myös kaikilla markkinoillaan Pohjolassa ja Baltiassa. Telian sopimus keskittyy nyt Suomeen, jossa Nokia toimittaa radioverkon (RAN) Telian tukiasemille 4G-verkon modernisoimiseksi ja päivittämiseksi 5G:hen. “Olemme ilahtuneita voidessamme jatkaa…
5G-puhelimien myynti käynnistyi voimalla
Asuntomessuille matkapuhelinsignaalin läpäiseviä antenni-ikkunoita
4G/5G-etäohjaus panssariajoneuvoon
Suomalaista Patria AMV 8×8 -panssariajoneuvoa voidaan ohjata etäyhteydellä näköyhteyden ulkopuolelta hyödyntäen 5G- ja 4G-matkapuhelinverkkoja. Etäohjattavan Patria AMV 8×8 -ajoneuvon Remote Feel -demonstrointi tehtiin yhteistyössä Tampereen yliopiston kanssa. Langattoman verkon kautta tehtävä etäohjaus mahdollistaa 26,000 kg painavan AMV 8×8 -ajoneuvon ohjaamisen pidempienkinvälimatkojen päästä. Kehitystyön tehtiin osana RemoteFeel-hanketta, joka on Business Finlandin FIMA ry:n (Forum for Intelligent…