Saksalainen Daimler-konserni investoi yli miljardi euroa koko maailman kattavaan akkutuotantoon eri puolilla maailmaa. Sillä yritys valmistautuu sähköautokauteen, josta Suomessa kävi kertomassa yrityksen e-puolen tuotekehitysjohtaja Jochen Hermann. Daimlerilla on jo kaksi akkutehdasta jo Sachsenin osavaltiossa Kamenzissa ja kaksi tehdasta Baden-Württembergin osavaltiossa Stuttgart-Untertürkheimissa Saksassa. Yhden tehtaan kohteita ovat Saksan Singelfingen, Kiinan Peking, USA:n Tuscaloosa sekä Thaimaan Bangkok….
Tag: akku
Fortum ostaa akkumetallien kierrätysteknologiaa
Uusi Li-S-akku peittoaa nykyiset litium-ioni-akut
Suomessa odotettua enemmän sähköautojen litiumia
Nurmoon 22 000 aurinkopaneelia – kuusi hehtaaria
Suomen suurin 22 000 aurinkopaneelin energiakärkihanke on valmistunut Nurmoon. Vuonna 2017 aloitetussa ja Työ- ja elinkeinoministeriön tukemassa energiakärkihankkeessa on rakennettu yhteensä 6 MWp:n ja 22 000 aurinkopaneelin kokonaisuus sekä uusimpanan sähkövarasto Atrian tehtaiden yhteyteen. Hankkeessa rakennettiin Suomen suurin aurinkovoimalakokonaisuus Nurmoon, joka koostuvat 11 erikokoisesta maa-, seinä- ja kattoasenteisista aurinkovoimaloista. Aurinkopaneeleja on asennettu pinta-alaltaan noin kuusi hehtaaria,…
Kvanttiakussa ei synny häviöitä
Suojakaapit litiumioni-akkujen lataamiseen ja säilytykseen
Kierrätyskelpoinen alumiiniakku – lisää tehoa halvemmalla?
Ruotsalaisen Chalmersin teknillisen yliopiston ja Slovenian kansallisen kemian instituutin tutkijat ovat kehittäneet uudenlaisen kierrätettävän alumiiniakun rakenteen. Se koostuu alumiinianodista ja katodista, joka on valmistettu antrakinonipohjaisesta orgaanisesta materiaalista. Uutuus voisi tarjota uudenlaisiin alumiiniakkuihin korkean teoreettinen energiatiheyden sekä valmistuksen ja kierrätyksen nykyisillä tuotantotekniikoilla.
Sähkö-Volvoon turvakehikko – myös akuille
Litium-metalliakkujen kesto-ongelmaan ratkaisu?
Stanfordin yliopiston johtama tutkimusryhmä on kehitellyt tutkimuskeskus SLAC:n kanssa pinnoitteen, joka voisi tehdä kevyistä litium-metalliakuista turvallisia ja pitkäikäisiä. Siten niitä saatettaisiin ottaa käyttöön jo seuraavan sukupolven sähköajoneuvoissa. Kansallinen SLAC-tutkimus on kiinnistunut laajemminkin sähköautojen akkukehityksestä.