Ruotsalaisen Chalmersin teknillisen yliopiston ja Slovenian kansallisen kemian instituutin tutkijat ovat kehittäneet uudenlaisen kierrätettävän alumiiniakun rakenteen. Se koostuu alumiinianodista ja katodista, joka on valmistettu antrakinonipohjaisesta orgaanisesta materiaalista. Uutuus voisi tarjota uudenlaisiin alumiiniakkuihin korkean teoreettinen energiatiheyden sekä valmistuksen ja kierrätyksen nykyisillä tuotantotekniikoilla.
Tag: akku
Sähkö-Volvoon turvakehikko – myös akuille
Litium-metalliakkujen kesto-ongelmaan ratkaisu?
Stanfordin yliopiston johtama tutkimusryhmä on kehitellyt tutkimuskeskus SLAC:n kanssa pinnoitteen, joka voisi tehdä kevyistä litium-metalliakuista turvallisia ja pitkäikäisiä. Siten niitä saatettaisiin ottaa käyttöön jo seuraavan sukupolven sähköajoneuvoissa. Kansallinen SLAC-tutkimus on kiinnistunut laajemminkin sähköautojen akkukehityksestä.
Bosch tuo älymoottorit lastenvaunuihin
Bosch tuo vuoden 2020 alkupuolella lastenvaunuihin sähköisen voimansiirron yhdessä ruotsalaisen lastenvaunuvalmistajan Emmaljungan kanssa. Järjestelmän voimansiirtoyksikkö yhdistää kaksi hiljaista sähkömoottoria taka-akseliin, Bluetooth-moduulin ja älykkään MEMS-pohjaisen anturijärjestelmän. Kaksi sähkömoottoria auttaa kiihdytyksessä ja jarrutuksessa. Katso toiminta nettivideolta.
Terrafamen akkukemikaalitehdas etenee – rekrytointi alkamassa
Litiumioniakkuihin suomalaishiiltä – koetehdas Kotkaan
Akkumateriaalien monet tiet – Kongosta Suomeen
Kännykkäakkujen arvoketjut ovat pitkiä ja globaaleja. Pirkanmaan liiton vetämässä Tulevaisuuden akkuekosysteemi -hankkeessa on yli vuoden ajan selvitetty akkumateriaalien reittejä Suomeen. Hanke on tärkeä myös alkamassa olevan suomalaisen akkutuotannon kannalta vaikka niiden materiaaleista osa tuotetaankin Suomessa. Mukana on myös linkit taustaselvitykseen ja visualisointiin.
Volvo varmisti akkujen saannin – oma tehdas Belgiaan
Akkutekniikan kirjo laajenee
Suomalaisinnovaatio helpottaa sähköakkujen kierrätystä
Suomalaisen Crisolteqin kehittämällä ratkaisulla voidaan kierrättää yli 80 prosenttia sähköautojen akuista. Uutuusratkaisu palauttaa akkujen arvokkaat metallit kiertoon ja pienentää akkujen ympäristörasitusta. Kierrätys vähentää esimerkiksi koboltin, nikkelin sekä muiden harvinaisten metallien louhinnan tarvetta akkutuotannossa.