Digitekniikka vähentää liikenteen päästöjä

Euroopan komissio on julkaissut ehdotuksen vuoteen 2030 tähtäävästä ilmasto- ja energiapaketista. Tiedonannossaan komissio linjaa päästöjen vähentämiseksi vähäpäästöiset tai täysin päästöttömät moottoriratkaisut sekä liikennejärjestelmän optimointi ja tehokkuus uusimman digitekniikan avulla.

Trafi haluaa robottiautot testeihin

Suomesta halutaan voimallisemmin digitaalisen liikenteen koekenttä. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi haluaa Suomen olevan eturintamassa liikenteen automaatioon varautumisessa ja hyödyntämisessä. Jo nykysäädöksillä automaattiautojen testaaminen olisi Suomessa mahdollista.

Trafi jatkaa liikennelabraa – lisää kokeiluja ja testejä

Liikenteen sähköisten palveluiden kokeiluhanke poiki runsaasti kokeiluja, jotka koottiin liikenne- ja viestintäministeriön johdolla Liikennelabra-brändin alle. Nyt toimintaa vetää liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, joka laajentaa kokeilut tieliikenteen lisäksi muihin liikennemuotoihin.

Kenen vastuulle tulevaisuuden älytekniikat?

Digitalisaatio ja älyteknologiat nostavat esiin yrityksissä myös uuden teknologian hyödyntämisen eettiset kysymykset, kertoo Accenturen konsulttiyritys Avanaden teettävä selvitys. Sen mukaan älykkäillä digiteknologioilla voidaan samalla saada suuria parannuksia liikevaihtoon, asiakaskokemukseen ja työtyytyväisyyteen.

Robottiautoille ministeritason kokoontumisajot

Autonvalmistajat esittelivät viikko sitten Amsterdamissa EU:n liikenneministereille automaattisesti ajavia mallejaan. Ranskalaisen PSA-yhtymä ajoi tilaisuuteen kaksi kolmannen automaatiotason Citroen Grand C4 Picasso-autoa Pariisista Amsterdamiin. Katso videolta miten autot liikkuivat.

Robottiautot voivat olla kyberturvaongelma

Etäohjattavat ja autonomiset autot ja laivat, työkoneet sekä miehittämätön ilmailu tulevat lisäämään tehokkuutta ja synnyttävät liiketoimintaa, mutta myös turvallisuusuhkia. Helsingissä oli tänään koolla lähes sata asiantuntijaa keskustelemassa älyliikenteen kyberturvallisuustarpeista.