Volkswagen visioi robottiautoaan – tuo sähköautoja

Volkswagen esittelee maaliskuussa alkavassa Geneven autonäyttelyssä uusia sähköautojaan, mutta myös visionsa sähköisestä robottiautosta. Vuoteen 2025 mennessä yritys aikoo tuoda tarjolla kaikkiaan 20 täyssähköautoa.

Sähköauto ostettaisiin – jos halvempia ja tarjolla kotilatausta

Pohjoismaista Norjassa on asukaslukuun nähden eniten sähköautoja maailmassa, ja ladattavien ajoneuvojen osuus uusien autojen myynnistä oli viime vuonna jo puolet. Suomessa ja Ruotsissa tähän on vielä matkaa, mutta niin on myös valtion antamassa hankintatuessakin. Myös latausinfran ja kotilatauksen laajentuminen on tärkeällä sijalla, kertoo sähköyhtiö Fortumin selvitys.

Autotehdas lisää panoksia akkuratkaisuihin – Ilpo Korhonen sivuun

Uudenkaupungin autotehdas vaihtaa toimitusjohtajaansa ja laajentaa erityisesti suunnittelupalveluitaan ja ajoneuvojen akkujärjestelmien kehittämistä. Autonvalmistus säilyy jatkossakin kulmakivenä, mutta samalla yritys aikoo kasvattaa toimintaansa Keski-Euroopassa lähelle avainasiakkaita.

Suomi hankki 502 sähköautoa – tuesta apua kasvuun

Vaihtoehtoisten käyttövoimien ensirekisteröintimäärä kasvoi yli kaksinkertaiseksi edellisvuodesta, mutta silti sähköautoja otettiin käyttöön viime vuonna vasta 502. Bensiini- tai diesel-käyttöisiä autoja ostettiin käyttöön 118 583. Kasvua haetaan nyt sähköauton hankintatuesta.

Tiedonkeruupiiri satojen akkukennojen hallintaan

Sähkökäyttöiset ajoneuvot perustuvat akustoihin, joissa voi olla satoja tai jopa tuhansia yksittäisiä akkukennoja. Maxim Integrated on esitellyt uuden MAX17843-piirin, jonka avulla voidaan tehostaa litiumioni-akkujen hallintaa.

Sähköauton hankintaan 2000 euroa

Valtio tukee ensi vuonna täyssähköauton hankintaa tai pitkäaikaisvuokraamista kahdella tuhannella eurolla. Sähköauto saa maksaa enintään 50 000 euroa auton arvonlisävero sekä autovero mukaan laskettuna.

Volkswagen valmistautuu akkujen kysyntäpiikkiin

Volkswagen aikoo investoida Roadmap E:n ohjelman mukaisesti vuoteen 2030 mennessä yli 20 miljardia euroa sähköisen liikkumisen teollistamiseen, mutta myös uusimpaan akkuteknologiaan ja -tuotantoon. Niistä voi tulla lähivuosina pula, jos sähköautojen valmistusmäärät räjähtävät kasvuun.

Suomalais-kiinalainen supersähköauto

Metropolia ammattikorkeakoulun ja kiinalaisen AET Corporationin yhteistyönä kehittämä supersähköauto Angelica on tekniikaltaan amerikkalaisen Teslan kilpailija. Kyse on kuitenkin opiskelijoiden kehitysprojektista, jossa näkyy Metropolian vahva sähköauto-osaaminen.

Koteihin oma sähkövarasto – akut sähköautoista

Eaton on kehittänyt yhdessä autovalmistaja Nissanin kanssa uudenlaisen kodin sähkövarastoratkaisun, jossa hyödynnetään sähköautoista poistettuja akkupaketteja. Yritys esittelee uutuutta Helsingissä parin viikon päästä järjestettävässä Teknologia 2017-tapahtumassa.