Valmet Automotive perusti uusimman akkutehtaan Saksaan

Valmet Automotive juhlisti tänään ensimmäisen Saksassa sijaitsevan akkutehtaansa avajaisia yli 100 vieraan kanssa. Kirchardtissa on kaksi automaattista tuotantolinjaa, joiden avulla voidaan tuottaa joustavasti akuista asiakaskohtaisia versioita. Tällä hetkellä tuotannossa on akkumoduuleja, -paketteja sekä akunhallintajärjestelmiä erään urheiluautomerkin PHEV-mallia varten.

Kempower avaa isomman tehtaan Lahteen

Sähköajoneuvojen latausratkaisuja valmistava Kempower laajentaa tuotantotoimintojaan ja avaa uuden tuotantolaitoksen Lahteen. Uusi 10 000 neliön tuotantolaitos avataan vuoden 2024 aikana asteittain. Yhtiö arvioi rekrytoivansa noin 200 uutta työntekijää Lahteen vuosien 2024–2025 aikana.

Suomalaisyritykset kokeilevat sähköautojen akkujen kierrättämistä

Fortum ja Terrafame ovat sopineet käytettyjen sähköauton akkujen kokeellisesta kierrätystoiminnasta, jossa Fortum toimittaa Harjavalla kierrätyslaitokselta akkujen mustasta massasta erotettua nikkeliä ja kobolttia Terrafamelle. Koetoiminta alkaa jo kesäkuussa ja siitä on suunniteltu useampivuotista.

Käytetyissä sähköautoissa akun lisäksi muitakin tarkastuskohteita

Käytettyä sähköautoa ostettaessa kannattaa olla huolellinen ja käyttää kohde Autoliiton asiantuntijoiden mukaan vaikka puolueettomassa kuntotarkastuksessa. Varsinkin kun akun lisäksi sähköautoissa on monia muitakin tärkeitä osia, joiden korjaaminen voi käydä ostajalle kalliiksi.

PCIM2023: Latauslaitteisiin V2G-energiamittari

Tehoelektroniikkaa kehittävä LEM esittelee Saksan Nürnbergissä alkavilla PCIM 2023 -messuilla kwh-pohjaisen energiamittarin. Uusi DCBM 100 on suunniteltu sähköajoneuvojen (EV) DC-latauslaitteisiin ja se tukee myös laajempia V2G (Vehicle-to-grid) -palveluita.

Fortumin akkumateriaalitehdas kaupalliseen tuotantoon

Energiayhtiö Fortum on aloittanut toiminnot uudessa Harjavallan hydrometallurgisessa akkumateriaalien kierrätyslaitoksessa. Euroopan ensimmäinen kaupallisen tason hydrometallurginen kierrätyslaitos tulee vähentämään osaltaan kriittisten akkuraaka-aineiden tuontiriippuvaisuutta Euroopassa.

Pyörille nostetut akkupaketit laajentavat energiaverkkoja

Sähköajoneuvojen latausalustoja operoiva Virta on saanut 85 miljoonan euron kasvurahoituksen, jonka avulla yritys aikoo kasvattaa edelleen rooliaan energiajoustomarkkinoilla ja vauhdittaa latausalustansa myyntiä erityisesti Euroopassa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella.  Pääosasijoittajien ja energiayhtiöiden lisäksi mukana on Business Finlandin innovaatiorahasto.

Sähköautojen osuus kasvoi – lisättyä todellisuutta tuulilasiin

Autoteollisuuden toimitusvaikeudet ja komponenttipula ovat varjostaneet hintojen lisäksi sähköautojen yleistymistä. Viime kuukausi poikkesi kuitenkin linjasta ja uusia sähköllä toimivia akkusähköautoja rekisteröitiin 37 ja ladattavissa yli 55 prosenttia. Samalla  uusia malleja on tulossa tarjolle. Esimerkiksi Volkswagenin ID.3-mallista on tulossa uusilla elektroniikkaratkaisuilla ryyditetty versio.

Teollisuuden GaN-hakkuripiirejä sähköautoihin

Power Integrations on julkaissut GaN-tekniikkaa hyödyntäviä 100 watin tehoisia hakkuriteholähdepiirejä, jotka soveltuvat teollisuuden lisäksi esimerkiksi 400 voltin sähköautojen ratkaisuihin. Uutuudet mahdollistavat valmistajan mukaan lisää tehoa, paremman hyötysuhteen ja helpomman lämmönhallinnan.

Sähköautojen litiumioniakuille tarkkoja virta-antureita

Sveitsiläisyritys LEM on tuonut uudet entistä tarkemmat CAB 1500 -virta-anturit sähköautojen litiumioniakkujen varaustason mittaamiseen. Uutuusmoduulit ovat osa valmistajan CAB-tuotesarjaa, joka koostuu erilaisista autoteollisuuteen soveltuvista virta-antureista.