Suomessa on kokeiltu rekka-autojen puoliautonomista letka-ajamista Etelä- ja Pohjois-Suomessa sekä kesä- että talviolosuhteissa.  Oulun yliopiston tutkimus osoitti ratkaisun vaikuttavan suoraan polttoainetehokkuuteen ja kokonaispäästöjen vähentämiseen sekä kuljettajien roolien muuttumiseen.